Төмрийн цөмийн стрессийн гүйцэтгэлд үзүүлэх нөлөөБайнгын соронзон мотор
Эдийн засгийн хурдацтай хөгжил нь байнгын соронзон моторын үйлдвэрлэлийн мэргэжлийн чиг хандлагыг улам бүр нэмэгдүүлж, мотортой холбоотой гүйцэтгэл, техникийн стандарт, бүтээгдэхүүний ашиглалтын тогтвортой байдалд өндөр шаардлага тавьсан. Байнгын соронзон моторыг өргөн хэрэглээний салбарт хөгжүүлэхийн тулд моторын нийт чанар, гүйцэтгэлийн үзүүлэлтийг илүү өндөр түвшинд хүргэхийн тулд холбогдох гүйцэтгэлийг бүх талаас нь бэхжүүлэх шаардлагатай байна.
Байнгын соронзон хөдөлгүүрийн хувьд төмрийн цөм нь мотор доторх маш чухал бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Төмрийн цөмийн материалыг сонгохдоо соронзон дамжуулах чадвар нь байнгын соронзон хөдөлгүүрийн ажлын хэрэгцээг хангаж чадах эсэхийг бүрэн авч үзэх шаардлагатай. Ерөнхийдөө цахилгаан ганг байнгын соронзон хөдөлгүүрийн гол материал болгон сонгодог бөгөөд гол шалтгаан нь цахилгаан ган нь сайн соронзон дамжуулах чадвартай байдаг.
Хөдөлгүүрийн гол материалын сонголт нь байнгын соронзон хөдөлгүүрийн нийт гүйцэтгэл болон зардлын хяналтад маш чухал нөлөө үзүүлдэг. Байнгын соронзон хөдөлгүүрийг үйлдвэрлэх, угсрах, албан ёсны ажиллуулах явцад гол дээр тодорхой стресс үүснэ. Гэсэн хэдий ч стресс байгаа нь цахилгаан ган хуудасны соронзон дамжуулалтад шууд нөлөөлж, соронзон дамжуулалт янз бүрийн түвшинд буурахад хүргэдэг тул байнгын соронзон хөдөлгүүрийн гүйцэтгэл буурч, моторын алдагдлыг нэмэгдүүлэх болно.
Байнгын соронзон мотор зохион бүтээх, үйлдвэрлэхэд материалыг сонгох, ашиглах шаардлага улам бүр нэмэгдэж, материалын гүйцэтгэлийн хязгаарын стандарт болон түвшинд ойртож байна. Байнгын соронзон моторын гол материал болох цахилгаан ган нь бодит хэрэгцээг хангахын тулд холбогдох хэрэглээний технологи, төмрийн алдагдлыг нарийн тооцоолоход маш өндөр нарийвчлалын шаардлагыг хангасан байх ёстой.
Цахилгаан гангийн цахилгаан соронзон шинж чанарыг тооцоолоход ашигладаг уламжлалт моторын дизайны арга нь мэдээж буруу байна, учир нь эдгээр уламжлалт аргууд нь голчлон уламжлалт нөхцөлд зориулагдсан бөгөөд тооцооллын үр дүн нь их хэмжээний хазайлттай байх болно. Тиймээс стрессийн талбайн нөхцөлд цахилгаан гангийн соронзон дамжуулалт болон төмрийн алдагдлыг нарийн тооцоолох шинэ тооцооллын арга шаардлагатай бөгөөд ингэснээр төмрийн цөм материалын хэрэглээний түвшин өндөр болж, байнгын соронзон моторын үр ашиг зэрэг гүйцэтгэлийн үзүүлэлтүүд илүү өндөр түвшинд хүрнэ.
Жэн Ён болон бусад судлаачид байнгын соронзон хөдөлгүүрийн гүйцэтгэлд гол стрессийн нөлөөлөлд анхаарлаа хандуулж, байнгын соронзон хөдөлгүүрийн гол материалын стрессийн соронзон шинж чанар болон стрессийн төмрийн алдагдлын гүйцэтгэлийн холбогдох механизмыг судлахын тулд туршилтын шинжилгээг хослуулсан. Ашиглалтын нөхцөлд байнгын соронзон хөдөлгүүрийн төмрийн цөмд үзүүлэх стресс нь янз бүрийн стрессийн эх үүсвэрээс хамаардаг бөгөөд стрессийн эх үүсвэр бүр олон өөр өөр шинж чанартай байдаг.
Байнгын соронзон хөдөлгүүрийн статор цөмийн стрессийн хэлбэрийн үүднээс авч үзвэл түүний үүсэх эх үүсвэрүүдэд цоолох, хавчих, давхарлах, бүрхүүлийн хөндлөнгийн угсралт гэх мэт орно. Бүрхүүлийн хөндлөнгийн угсралтаас үүдэлтэй стрессийн нөлөө нь хамгийн их бөгөөд хамгийн их нөлөөллийн талбайтай байдаг. Байнгын соронзон хөдөлгүүрийн роторын хувьд түүний даадаг стрессийн гол эх үүсвэрүүдэд дулааны стресс, төвөөс зугтах хүч, цахилгаан соронзон хүч гэх мэт орно. Энгийн мотортой харьцуулахад байнгын соронзон хөдөлгүүрийн хэвийн хурд харьцангуй өндөр бөгөөд роторын цөмд соронзон тусгаарлах бүтэц суурилуулсан байдаг.
Тиймээс төвөөс зугтах стресс нь стрессийн гол эх үүсвэр юм. Байнгын соронзон моторын бүрхүүлийн хөндлөнгийн угсралтаас үүссэн статорын цөмийн стресс нь голчлон шахалтын стресс хэлбэрээр байдаг бөгөөд түүний үйлчлэх цэг нь моторын статорын цөмийн хүзүүнд төвлөрдөг бөгөөд стрессийн чиглэл нь тойргийн тангенциал хэлбэрээр илэрдэг. Байнгын соронзон моторын роторын төвөөс зугтах хүчээр үүссэн стрессийн шинж чанар нь суналтын стресс бөгөөд энэ нь роторын төмөр цөмд бараг бүрэн үйлчилдэг. Хамгийн их төвөөс зугтах стресс нь байнгын соронзон моторын роторын соронзон тусгаарлах гүүр ба арматурын хавирганы огтлолцол дээр үйлчилдэг тул энэ хэсэгт гүйцэтгэлийн бууралт гарахад хялбар болгодог.
Байнгын соронзон хөдөлгүүрийн соронзон орон дээр төмрийн цөмийн стрессийн нөлөө
Байнгын соронзон хөдөлгүүрийн гол хэсгүүдийн соронзон нягтралын өөрчлөлтийг шинжилж үзэхэд ханалтын нөлөөн дор моторын роторын арматурын хавирга болон соронзон тусгаарлах гүүрэн дээрх соронзон нягтралд мэдэгдэхүйц өөрчлөлт гараагүй болохыг тогтоожээ. Статор болон моторын гол соронзон хэлхээний соронзон нягтрал нь мэдэгдэхүйц хэлбэлздэг. Энэ нь мөн байнгын соронзон моторыг ажиллуулах явцад моторын соронзон нягтралын тархалт болон соронзон дамжуулалтад цөмийн стрессийн нөлөөг илүү тайлбарлаж чадна.
Стрессийн гол булчингийн алдагдалд үзүүлэх нөлөө
Стрессийн улмаас байнгын соронзон моторын статорын хавирганы шахалтын стресс харьцангуй төвлөрч, ихээхэн алдагдал, гүйцэтгэлийн доройтолд хүргэдэг. Байнгын соронзон моторын статорын хавирганы хэсэгт, ялангуяа статорын шүд болон хавирганы уулзвар дээр, стрессийн улмаас төмрийн алдагдал хамгийн их нэмэгддэг хэсэгт төмрийн алдагдлын асуудал ихээхэн гардаг. Судалгаагаар тооцооллын үр дүнд байнгын соронзон моторын төмрийн алдагдал нь суналтын стрессийн нөлөөнөөс болж 40% -50% -иар нэмэгдсэн нь гайхмаар хэвээр байгаа бөгөөд ингэснээр байнгын соронзон моторын нийт алдагдлын мэдэгдэхүйц өсөлтөд хүргэж байна. Шинжилгээгээр моторын төмрийн алдагдал нь статорын төмрийн цөм үүсэхэд шахалтын стрессийн нөлөөллөөс үүдэлтэй алдагдлын гол хэлбэр болохыг тогтоожээ. Моторын роторын хувьд төмрийн цөм нь ажиллах явцад төвөөс зугтах суналтын стресст ороход төмрийн алдагдлыг нэмэгдүүлэхгүй төдийгүй тодорхой сайжруулалтын нөлөө үзүүлэх болно.
Индуктив ба эргүүлэх хүчд стрессийн нөлөө
Хөдөлгүүрийн төмрийн цөмийн соронзон индукцийн гүйцэтгэл нь төмрийн цөмийн стрессийн нөхцөлд муудаж, түүний босоо амны индуктив чанар тодорхой хэмжээгээр буурдаг. Тодруулбал, байнгын соронзон хөдөлгүүрийн соронзон хэлхээг шинжлэхэд босоо амны соронзон хэлхээ нь голчлон гурван хэсгээс бүрдэнэ: агаарын завсар, байнгын соронз, статор роторын төмрийн цөм. Тэдгээрийн дотроос байнгын соронз нь хамгийн чухал хэсэг юм. Энэ шалтгааны улмаас байнгын соронзон хөдөлгүүрийн төмрийн цөмийн соронзон индукцийн гүйцэтгэл өөрчлөгдөхөд босоо амны индуктив чанарт мэдэгдэхүйц өөрчлөлт гарахгүй.
Байнгын соронзон хөдөлгүүрийн агаарын зай болон статорын роторын цөмөөс бүрдэх босоо амны соронзон хэлхээний хэсэг нь байнгын соронзонгийн соронзон эсэргүүцлээс хамаагүй бага байдаг. Гол стрессийн нөлөөллийг харгалзан үзвэл соронзон индукцийн гүйцэтгэл муудаж, босоо амны индуктив чанар мэдэгдэхүйц буурдаг. Байнгын соронзон хөдөлгүүрийн төмөр цөмд стрессийн соронзон шинж чанарын нөлөөллийг шинжил. Хөдөлгүүрийн цөмийн соронзон индукцийн гүйцэтгэл буурах тусам моторын соронзон холбоос буурч, байнгын соронзон хөдөлгүүрийн цахилгаан соронзон эргүүлэх хүч мөн буурдаг.
Нийтэлсэн цаг: 2023 оны 8-р сарын 7
